“在168小時(shí)滿(mǎn)負荷試運行期間，發(fā)電煤耗248.86g/kWh、供電煤耗258.72g/kWh、全廠(chǎng)熱效率49.4%，廠(chǎng)用電率3.88%?！?br>
這一串數字讓由中國能建東北院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東北院”）設計的——世界首座六缸六排汽超超臨界二次再熱百萬(wàn)千瓦燃煤機組成為世界級火電新標桿。

九曲黃河，奔騰入海。高原黃土，滾滾而來(lái)。

在這個(gè)黃河入?？谌侵薜貛?，與日本、韓國隔海相望的天鵝展翅之地——山東東營(yíng)，由中國能建東北院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東北院”）設計的——世界首座六缸六排汽超超臨界二次再熱百萬(wàn)千瓦燃煤機組在黃河入?？诎蔚囟?，為加快實(shí)現美麗幸福新東營(yíng)的發(fā)展目標提供強大動(dòng)力。

大唐東營(yíng)電廠(chǎng)項目一期建設2臺百萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電機組，是《山東省半島藍色經(jīng)濟區發(fā)展規劃》《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區發(fā)展規劃》重點(diǎn)能源項目，同時(shí)也是山東電網(wǎng)“第一跨”—東營(yíng)黃河500千伏輸變電工程重要電源支撐點(diǎn)。


在“碳中和”目標約束下，傳統火電項目市場(chǎng)需求份額將逐步降低，如何打造新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，尋找發(fā)展出路已經(jīng)成為傳統能源發(fā)電企業(yè)急需解決的問(wèn)題。在這樣的背景下，大唐東營(yíng)發(fā)電廠(chǎng)秉持技術(shù)創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，打造清潔、高效、節能的火電新標桿，并將長(cháng)期領(lǐng)先。機組168小時(shí)滿(mǎn)負荷試運行期間，發(fā)電煤耗248.86g/kWh、供電煤耗258.72g/kWh、全廠(chǎng)熱效率49.4%，廠(chǎng)用電率3.88%。這串數字現今成為世界級火電新標桿。


世界首創(chuàng ) 開(kāi)創(chuàng )火電新紀元


在傳統火電技術(shù)領(lǐng)域，二次再熱技術(shù)是現階段提高百萬(wàn)千瓦超超臨界機組效率的有效途徑。但是，隨著(zhù)近年來(lái)二次再熱技術(shù)的快速發(fā)展，該技術(shù)在百萬(wàn)千瓦機組中對各項參數的提升空間已經(jīng)非常有限。如何再攀高峰，實(shí)現極限超越，需要敢為人先的勇氣和精益求精的努力。


在一個(gè)個(gè)問(wèn)題面前，東北院項目設計團隊開(kāi)拓創(chuàng )新、盡職盡責、在討論中論實(shí)事、講道理、重分析……從規劃的60萬(wàn)千瓦機組到100萬(wàn)千瓦機組；從一次再熱、四缸四排汽，到二次再熱、五缸四排汽，再到二次再熱、六缸六排汽方案，經(jīng)過(guò)反復科學(xué)研判，世界首創(chuàng )的六缸六排汽、百萬(wàn)等級超低背壓、二次再熱方案應運而生。


一個(gè)高壓缸、一個(gè)超高壓缸、一個(gè)中壓缸和三個(gè)低壓缸串聯(lián)布置。增加一個(gè)低壓缸，增加了汽輪機排汽面積，有效降低了機組運行的熱能損失，提高機組效率。這在節煤上可以直觀(guān)體現：機組每提供度電僅需258.72克燃煤，比普通機組每年可節約標煤20萬(wàn)噸，相當于單臺百萬(wàn)千瓦機組一個(gè)半月的“口糧”。


依河傍海 海水技術(shù)新高度


該項目位于渤海之濱的鹽堿灘涂上，如何利用緊鄰海岸優(yōu)勢，在高效節水上深耕細作成為東北院項目設計團隊一直思考的問(wèn)題。站在廠(chǎng)區向海面眺望，陸上取水明渠宛如藍色的緞帶把渤海和電廠(chǎng)連接在一起。


東營(yíng)項目依托緊鄰海岸的優(yōu)勢，在高效節水上深耕細作，建成了東營(yíng)市第一個(gè)海水淡化項目。采用海水淡化處理方式供給、利用海水循環(huán)冷卻技術(shù)、采用取水保證率高的“海域明渠+陸域明溝”的海水直流供排水設計方案代替冷卻塔，既節約了成本，又提高了水資源的綜合利用效率。


海水淡化系統每小時(shí)可生產(chǎn)淡水360立方，每年節約淡水200余萬(wàn)噸，有效推進(jìn)了黃河水資源集約節約利用；設置污廢水、雨水回用系統，每年可節約用水4.8萬(wàn)噸，實(shí)現了廢水“零排放”和水資源綜合利用。





降本增效 設計優(yōu)化新境界


東營(yíng)項目采用了41項國內、世界首次應用的集成創(chuàng )新技術(shù)，在關(guān)鍵核心技術(shù)上實(shí)現了巨大的突破，在高效、節能、節水、節地和環(huán)保等方面效果顯著(zhù)。通過(guò)全面深度優(yōu)化設計，大幅度節約投資。


國內首次采用的高效熱一次風(fēng)調溫裝置，由于空預器出口熱一次風(fēng)與高壓給水端差比常規系統中冷、熱一次風(fēng)之間的端差低，可有效降低系統?損失，提高機組熱效率，從而到達熱效率最佳值，保證全廠(chǎng)熱效率49.4%；


通過(guò)優(yōu)化六大管道布置、合理選擇管徑、保溫，降低管道壓損，將管道效率優(yōu)化至99.35%，降低發(fā)電煤耗0.76g/kWh；通過(guò)優(yōu)化主機房鋼結構設計，節約主廠(chǎng)房框架831噸，樓面鋼梁176噸，爐前通道節約80噸，合計節約投資890萬(wàn)元；通過(guò)降低圍堤高度、取消環(huán)檢道路、簡(jiǎn)化管理站區域地面、減少灰場(chǎng)機具等措施，灰場(chǎng)總投資節約1383萬(wàn)元；通過(guò)優(yōu)化循環(huán)水泵房設計，將底板及側壁由壁厚2m優(yōu)化為1.7m，節省混凝土量1700m3、鋼筋300噸，節約投資409萬(wàn)元；通過(guò)對全廠(chǎng)PHC樁及承臺的統計，采用中性點(diǎn)上移后，由于單樁承載力的提高，節省PHC樁及承臺造價(jià)共計約1400萬(wàn)元左右。


采用翻車(chē)機入廠(chǎng)端布置，將翻車(chē)機布置在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)入廠(chǎng)端咽喉處，使翻車(chē)機室盡可能靠近廠(chǎng)區，縮短輸煤棧橋長(cháng)度，節省投資約1200萬(wàn)元，同時(shí)降低運行電耗；采用新型無(wú)人值守矩形煤場(chǎng)，使堆、取作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，自動(dòng)化程度高，實(shí)現煤場(chǎng)無(wú)人值守作業(yè)，比封閉圓形煤場(chǎng)低約8614萬(wàn)元；


堅持‘節能環(huán)?！汀团欧拧夹g(shù)創(chuàng )新路線(xiàn)，項目同步建設了脫硫、脫硝、除灰、除塵等環(huán)保設施，采用多種污染物高效協(xié)同脫除集成技術(shù)，二氧化硫、氮氧化物和煙塵排放濃度分別為24.68mg、30mg、3.22mg，均大幅低于國家規定排放標準，實(shí)現煤炭資源高效、低污染利用。





滔滔黃河滾滾東流，奔騰萬(wàn)里浩蕩入海。


今天，東北院用全新設計理念、全新研究成果，精益求精打造的世界級火電新標桿大唐東營(yíng)電廠(chǎng)以技術(shù)先進(jìn)、指標領(lǐng)打下了“世界首創(chuàng )”深深的印記。


明天，這座百萬(wàn)千瓦高效超超臨界二次再熱機組，必將在提升裝備水平、優(yōu)化電源結構、加快新舊動(dòng)能轉換、改善區域環(huán)境質(zhì)量等方面做出重要的示范作用，為打造山東省高質(zhì)量發(fā)展增長(cháng)和魯北高端石化基地、建設富有活力的現代化濕地城市提供了堅實(shí)的能源支撐。